• Повышает давление в системе смазки
• Снижает расход масла на угар и дымление двигателя
• Увеличивает вязкость масла
• Эффективно для двигателей внутреннего сгорания с большой степенью износа
• Безопасно для агрегатов турбонаддува
• Ревитализант, входящий в состав средства, предотвращает дальнейший износ двигателя и позволяет безопасно его эксплуатировать до планового капитального ремонта

Проблема: увеличенные зазоры в цилиндропоршневой группе и потеря эластичности маслосъемных колпачков ведут к большому расходу масла, дымлению и образованию нагара на стенках камеры сгорания двигателя.

Решение: использование специальной антидымной присадки. Присадка повышает вязкость моторного масла, уплотняет зазоры, тем самым позволяет устранить дымность выхлопа и снизить расход масла.

Проблема: увеличенные зазоры в подшипниках коленчатого и распределительного валов, вследствие износа, приводят к падению давления в системе смазки и в итоге к поломке двигателя.

Решение: использование средства, повышающего вязкость масла. Присадка уплотняет зазоры в подшипниках и устраняет проблемы, связанные с их износом.

Применение

• Средство, разогретое до температуры +25…+30 °С, залить в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры
• Обеспечить работу двигателя на холостом ходу 2-3 мин.
• Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме

Примечания

• Средство совместимо со всеми типами моторных масел
• Применяется как в бензиновых, так и в дизельных двигателях
• Рекомендуется однократное использование средства на весь период эксплуатации масла

Дозировка

1 флакон (250 мл) средства на 4–5 л. масла.